Дулааны реле нь аливаа цахилгаан хэрэгслийн цахилгаан моторыг чухал температураас хамгаалдаг цахилгаан төхөөрөмж юм. Ачаалал ихсэх үед цахилгаан машин эсвэл цахилгаан хэрэгслийн аливаа механизмыг ажиллуулдаг хөдөлгүүр нь илүү их хэмжээний цахилгаан зарцуулдаг. Энэ энерги нь хөдөлгүүрт заасан нормоос хэд дахин их байж болно. Хэт ачааллын процессын үр дүнд цахилгаан хэлхээний доторх температур хурдан өсч эхэлдэг. Энэ нь мэдээжийн хэрэг энэ цахилгаан хэрэгслийг эвдэхэд хүргэж болзошгүй юм. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд аливаа онцгой байдлын үед (цахилгаан сүлжээн дэх түр зуурын үе, хэт ачаалал гэх мэт) цахилгаан эрчим хүчийг таслах зориулалттай цахилгаан хэлхээнд нэмэлт тусгай төхөөрөмжийг оруулсан болно. Ийм хамгаалалтын төхөөрөмжийг дулааны реле гэж нэрлэдэг (заримдаа та "дулааны реле" гэсэн нэрийг уран зохиолоос олж болно). Дулааны релений гол үүрэг бол цахилгаан хэрэгслийн ажиллах горим, түүний ерөнхий гүйцэтгэлийг хадгалах явдал юм.
Дулааны реле нь дотроо байдагтусгай хоёр металлын хавтанг зохион бүтээдэг. Цахилгааны сүлжээнд хэт ачаалал, хүчдэлийн өсөлтийн нөлөөн дор ийм хавтан нь нугалж (газар гажилт), хэвийн төлөвт нь нэлээд тэгш гадаргуутай байдаг. Энэхүү хоёр металлын хавтан нь цахилгаан контактуудыг нягт хаадаг тул гүйдэл нь цахилгаан хэлхээгээр чөлөөтэй урсаж болно.
Хэлхээнд хэт хүчдэл болон цахилгаан гүйдлийн утга нэмэгдэх үед температур хурдан нэмэгдэж эхэлдэг. Энэ нь дулааны релений гол элемент болох хоёр давхар металл хавтанг халаахад хувь нэмэр оруулдаг. Дулааны реле нь цахилгаан сүлжээ хэт ачаалалтай үед ачаалал, хүчдэлийг таслах зориулалттай тул сүүлийнх нь нугалж, цахилгааны урсгалыг эвдэж эхэлдэг.
Гэсэн хэдий ч хоёр металлын хавтан нэлээд удаан нугардаг. Хэрэв контакт нь хөдлөх боломжтой бөгөөд үүнтэй шууд холбогдсон бол бага хазайлт нь хэлхээг таслах үед үүсэх нумын уналтыг баталгаажуулахгүй. Тиймээс дулааны релений загвар нь "үсрэх контакт" гэж нэрлэгддэг хурдасгах төхөөрөмжийг өгдөг. Үүнээс үзэхэд дулааны релений сонголт нь хариу үйлдэл хийх хугацаа нь цахилгаан гүйдлийн хэмжээнээс хамаарах шинж чанарт суурилдаг.
Иймэрхүү завсарын улмаас машины ажиллагаа зогсоно. Хэсэг хугацааны дараа (ихэвчлэн хагас цаг - нэг цаг) хавтан хөргөж, өмнөх байдалдаа буцаж ирдэг бөгөөд энэ нь цахилгаан хэлхээний ажиллагааг сэргээдэг. Төхөөрөмж ажиллах нөхцөл рүү буцна.
Хэд хэдэн төрлийн дулааны реле байдаг. TRP реле (нэг фазын ачааллын хувьд), TRN реле (хоёр фазын ачааллын хувьд), дулааны реле PTT (гурван фазын хэлхээнд урт хугацааны хэт ачааллын хувьд) болон дулааны реле RTL (цахилгааныг хамгаалах) удаан хугацааны хэт ачааллаас үүссэн моторууд) өргөн тархсан.
