Хүн шингэн болон хатуу түлшээр ажилладаг пуужингийн хөдөлгүүрийн ачаар сансарт гарсан. Гэхдээ тэд сансрын нислэгийн үр дүнтэй байдалд эргэлзээ төрүүлэв. Харьцангуй жижиг сансрын хөлөг ядаж дэлхийн тойрог замд "дэгээдэх" тулд түүнийг гайхалтай хөөргөх хөлөг дээр суурилуулсан. Пуужин нь өөрөө нисдэг танк бөгөөд жингийн арслангийн хувь нь түлшинд зориулагдсан байдаг. Сүүлчийн дусал хүртэл бүгдийг нь ашиглавал хөлөг онгоцонд бага хэмжээний нөөц үлдэнэ.
Дэлхийд унахгүйн тулд Олон улсын сансрын станц тийрэлтэт хөдөлгүүрийн импульсээр тойрог замаа үе үе дээшлүүлдэг. Тэдэнд зориулсан түлш буюу ойролцоогоор 7.5 тонныг жилд хэд хэдэн удаа автомат хөлөг онгоцоор нийлүүлдэг. Гэвч Ангараг гариг руу явах замд ийм түлш цэнэглэх нь хүлээгдээгүй байна. Хуучирсан хэлхээнүүддээ баяртай гэж хэлээд илүү дэвшилтэт ион хөдөлгүүр рүү шилжих цаг болоогүй гэж үү?Үүнийг ажиллуулахын тулд галзуу их хэмжээний түлш шаардагдахгүй. Зөвхөн хий, цахилгаан. Сансарт цахилгаан эрчим хүчийг нарны гэрлийн цацрагийг хавтангаар авах замаар үйлдвэрлэдэг.нарны зай. Гэрэлтүүлгээс хол байх тусам тэдний хүч бага байх тул та бас цөмийн реактор ашиглах хэрэгтэй болно. Хий нь анхдагч шаталтын камерт орж, электронуудаар бөмбөгдөж, ионжуулдаг. Үүссэн хүйтэн плазмыг дулаацуулж, дараа нь соронзон цорго руу хурдасгах зорилгоор илгээдэг. Ион хөдөлгүүр нь ердийн пуужингийн хөдөлгүүрт хүрэх боломжгүй хурдаар халуун плазмыг өөрөөсөө гаргадаг. Мөн сансрын хөлөг шаардлагатай хүчээ авдаг.
Ажиллах зарчим нь маш энгийн тул та ион хөдөлгүүрийг өөрийн гараар угсарч болно. Хэрэв дугуй хэлбэртэй электродыг урьдчилан тэнцвэржүүлж, зүүний үзүүр дээр байрлуулж, өндөр хүчдэлд оруулбал электродын хурц үзүүрт электронууд зугтах замаар үүссэн цэнхэр туяа гарч ирнэ. Тэдний хугацаа дуусахад сул реактив хүч үүсч, электрод эргэлдэж эхэлнэ.
Харамсалтай нь, ион түлхэгч нь газар хөөргөх нь бүү хэл сарны гадаргуугаас сансрын хөлгийг өргөж чадахгүй тийм өчүүхэн хүч чадалтай. Хэрэв бид Ангараг руу явах хоёр хөлөг онгоцыг харьцуулж үзвэл үүнийг хамгийн тод харж болно. Шингэн түлшээр ажилладаг хөлөг онгоц хэдхэн минутын эрчимтэй хурдассны дараа нислэгээ эхлүүлж, Улаан гаригийн ойролцоо удаашрахад арай бага хугацаа зарцуулна. Ион хөдөлгүүртэй хөлөг хоёр сарын турш аажмаар тайрах спираль хэлбэрээр хурдлах ба Ангараг гарагийн ойролцоо ижил ажиллагаа хүлээж байна…
Гэсэн хэдий ч ион хөдөлгүүр нь хэрэглээгээ аль хэдийн олсон: тэдНарны аймгийн алс болон ойрын гаригууд, астероидын бүс рүү урт хугацааны хайгуул хийхээр илгээсэн олон тооны нисгэгчгүй сансрын хөлгөөр тоноглогдсон.
Ионы хөдөлгүүр нь хурдан хөлт Ахиллесийг гүйцэж түрүүлсэн яст мэлхий юм. Хэдхэн минутын дотор бүх түлшээ шавхсан шингэн хөдөлгүүр үүрд зогсч, хэрэггүй төмөр болон хувирдаг. Мөн плазм нь олон жилийн турш ажиллах боломжтой. Тэд дэлхийн хамгийн ойрын од болох Альфа Центаври руу гэрлийн хурдаар явах анхны сансрын хөлгөөр тоноглогдсон байж магадгүй юм. Нислэг ердөө 15-20 жил үргэлжилнэ.
