Машины зогсоолыг хөнгөвчлөхийн тулд та тусгай төхөөрөмж болох зогсоолын радар худалдаж авах боломжтой. Энэ нь машины урд болон ард байгаа саад тотгор хүртэлх зайг автоматаар тодорхойлж, хажуугийн хөндлөнгийн оролцоо байгааг илтгэнэ. Энэ төхөөрөмж нь нарийн хэсгүүдээр дамжин өнгөрөхөд хэрэг болж, сансарт илүү сайн жолоодох боломжийг олгоно.
Зогсоолын радар нь машины салон дотор суурилуулсан электрон нэгж, машины бампер дээр суурилуулсан мэдрэгчээс бүрдэнэ (зарим зогсоолын мэдрэгчийг урд гэрэл дотор суурилуулсан). Хоёр, гурав, дөрөв, зургаа, найман мэдрэгч бүхий радарын загварууд байдаг. Тэдгээрийн мэдээлэл нь янз бүрийн саад тотгор хүртэлх зайг тоо эсвэл гэрэл, дуут дохио хэлбэрээр харуулдаг дэлгэц рүү очдог.
Машин ухрах үед радар нь том биет ойртож байгааг анхааруулаад зогсохгүй "харж" чаддаг.шон, хашлага, энэ нь харанхуйд зогсоол хийхэд тустай. Ийм системийг ашиглах нь өөрийн болон хэн нэгний машиныг гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэх боломжийг олгодог. Тэд
ялангуяа хойд үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал автомашины загварт хамааралтай. Арын бампер дээр байрлах мэдрэгч нь машин ухрах үед автоматаар асдаг бол урд бампер дээр тоормос дарах үед идэвхждэг (тоормослох бүрт асаахаас сэргийлж зарим загварт хүчлэх товчлуур байдаг).
Зогсоолын радарын үйлдэл нь хэт авиан ашиглан зайг тодорхойлоход суурилдаг. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь 20 см-ээс 2 метрийн зайд ямар нэгэн саад байгааг илрүүлэх чадвартай. Хэрэв системашигладаг бол
зогсоолын мэдрэгч хангалттай хэмжээгээр (дөрөв ба түүнээс дээш), дараа нь үхсэн бүсийг оруулаагүй болно. Хэрэв хоёр мэдрэгч байгаа бол тэдгээр нь ойлголтын бүсийн ирмэг дээр байгаа нимгэн объектуудыг харахгүй байж магадгүй юм. Тэдгээрийн үнэ (зарим загвар нь ижил тооны мэдрэгчтэй бусад загвараас 3-4 дахин үнэтэй байдаг) болон дизайны хувьд ялгаатай байдаг. Онцлог шинж чанар, өнгө аяс нь арай өөр юм. Загвар сонгохдоо таныг нэг их бухимдуулахгүй дуут дохиотой загварыг сонгоорой - нарийн төвөгтэй маневр хийхдээ тайван байх хэрэгтэй
төлөв. Зогсоолын мэдрэгчийг машинд тааруулж эсвэл суулгахын өмнө дахин будаж болно.
Зогсоолын мэдрэгч давхцаж байнабампер мөргөж, хяналтын самбар дээр оптик болон дуут дохионы төхөөрөмжийг суурилуулсан. Зарим жолооч нар зогсоол дээр хагас эргэлтэнд сууж байхдаа жолоодоход тохиромжтой байхын тулд тавиур дээр арын суудлын ард суулгахыг илүүд үздэг. Зогсоолын мэдрэгч суурилуулах ажлыг аль ч үйлчилгээний газар хийж болно.
Эдгээр төхөөрөмжийг бага ба өндөр температурт туршсан бөгөөд энэ нь Оросын цаг уурын хүнд нөхцөлд чухал ач холбогдолтой юм. Зогсоолын мэдрэгчийг -20 оС, +80 оС температурт туршиж, өндөр чийгшил, тоос шороо, бохирдолтой нөхцөлд ажиллуулдаг.
Аюулгүй машины зогсоолын системийг ихэвчлэн үйлдвэрт суурилуулдаг. Тэдний эхнийх нь 90-ээд оны эхээр BMW, Mercedes-Benz, Audi машинууд дээр гарч ирэв. Өнөөдөр төхөөрөмжүүд улам бүр түгээмэл болж байна: томоохон хотуудад зогсоол хийхэд маш их ур чадвар, хэт алсын хараа шаардагддаг бөгөөд энэ нь энэ төхөөрөмжид бодитой болж байна.
