Аккумлятор гэгддэг машины аккумулятор нь машиныг асаах, гэрэлтүүлэх, асаах системийг хариуцдаг. Ихэвчлэн машины батерейнууд нь 12 вольтын системийг хангадаг гальваник эсүүдээс бүрддэг хар тугалганы хүчил юм. Бүрэн цэнэглэгдсэн үед эс тус бүр 2.1 вольт үүсгэдэг. Электролитийн нягт нь батерейны хэвийн ажиллагааг хангадаг усан хүчлийн уусмалын хяналттай шинж чанар юм.
Хар тугалганы хүчлийн батерейны найрлага
Хар тугалганы хүчлийн батерейны электролит нь хүхрийн хүчил ба нэрмэл усны уусмал юм. Цэвэр хүхрийн хүчлийн хувийн жин нь ойролцоогоор 1.84 г/см3 байх ба энэхүү цэвэр хүчлийг нэрмэл усаар шингэлж, уусмалын хувийн жин 1.2-1.23 г/см байна. 3.
Хэдийгээр зарим тохиолдолд батерей дахь электролитийн нягтыг батерейны төрөл, улирал, цаг уурын нөхцлөөс хамаарч хэрэглэхийг зөвлөж байна. ОХУ-ын үйлдвэрлэлийн стандартын дагуу бүрэн цэнэглэгдсэн батерейны хувийн жин нь зуны улиралд 1.25-1.27 г / см3, өвлийн хүнд нөхцөлд - 1,27-1, 29г/см3.
Электролитийн хувийн жин
Батерейны үндсэн үзүүлэлтүүдийн нэг бол электролитийн хувийн жин юм. Энэ нь уусмалын жинг (хүхрийн хүчил) тодорхой температурт тэнцүү хэмжээний усны жинтэй харьцуулсан харьцаа юм. Ихэвчлэн гидрометрээр хэмждэг. Электролитийн нягтыг эс эсвэл батерейны цэнэгийн төлөв байдлын үзүүлэлт болгон ашигладаг боловч батерейны хүчин чадлыг тодорхойлж чадахгүй. Буулгах үед хувийн жин шугаман буурдаг.
Үүнийг харгалзан зөвшөөрөгдөх нягтын хэмжээг тодруулах шаардлагатай. Зай дахь электролитийн хэмжээ 1.44г/см3-аас хэтрэхгүй байх ёстой. Нягт нь 1.07-1.3г/см3 хооронд байж болно. Дараа нь хольцын температур +15 С орчим байх болно.
Цэвэр хэлбэрээр нэмэгдсэн нягтралтай электролит нь энэ үзүүлэлтийн нэлээд өндөр утгаараа тодорхойлогддог. Түүний нягт нь 1.6г/см3.
Цэнэглэх түвшин
Бүрэн цэнэглэгдсэн, цэнэггүй байх үед электролитийн хувийн жинг хэмжих нь эсийн цэнэгийн төлөв байдлын бүдүүлэг үзүүлэлтийг өгдөг. Хувийн жин=Нээлттэй хэлхээний хүчдэл - 0.845.
Жишээ нь: 2.13V - 0.845=1.285г/см3.
Зайны цэнэгийг цэвэр устай ойролцоо түвшинд хүргэх үед хувийн жин буурч, дахин цэнэглэх үед нэмэгддэг. Батерей дахь электролитийн нягт нь боломжит дээд хэмжээнд хүрсэн үед батерейг бүрэн цэнэглэгдсэн гэж үзнэ. Тодорхойжин нь температур ба эсийн электролитийн хэмжээнээс хамаарна. Электролит нь доод цэгийн ойролцоо байх үед хувийн жин нь нэрлэсэн хэмжээнээс их байх ба энэ нь буурч, электролитийг шаардлагатай түвшинд хүргэхийн тулд эсэд ус нэмнэ.
Температур өсөхөд электролитийн эзэлхүүн нэмэгдэж, температур буурах тусам агших ба энэ нь нягтрал эсвэл хувийн жинд нөлөөлдөг. Электролитийн хэмжээ ихсэх тусам уншилт багасч, эсрэгээр бага температурт хувийн жин нэмэгддэг.
Зайны электролитийн нягтыг нэмэгдүүлэхийн өмнө хэмжилт, тооцоолол хийх ёстой. Батерейны хувийн жинг ашиглалтын температур болон батерейны ашиглалтын хугацааг харгалзан түүнийг ашиглах програмаар тодорхойлно.
| % хүхрийн хүчил | % Ус | Хувийн жин (20°C) |
| 37, 52 | 62, 48 | 1, 285 |
| 48 | 52 | 1, 380 |
| 50 | 50 | 1, 400 |
| 60 | 40 | +1, 500 |
| 68, 74 | 31, 26 | 1, 600 |
| 70 | 30 | 1, 616 |
| 77, 67 | 22, 33 | 1, 705 |
| 93 | 7 | 1, 835 |
Батерей дахь химийн урвал
Зайны терминалуудаар ачаалал холбогдсон даруйд цэнэггүй цэнэгийн гүйдэл гүйж, батарей цэнэггүй болж эхэлдэг. Цэнэглэх процессын явцад электролитийн уусмалын хүчиллэг чанар буурч, эерэг ба сөрөг ялтсууд дээр сульфатын ордууд үүсэхэд хүргэдэг. Энэ гадагшлуулах процесст электролитийн уусмал дахь усны хэмжээ нэмэгдэж, энэ нь түүний хувийн жинг бууруулдаг.
Батерейны эсүүдийг заасан хамгийн бага хүчдэл болон хувийн жинд цэнэглэх боломжтой. Бүрэн цэнэглэгдсэн хар тугалганы хүчлийн батерей нь 2.2V ба 1.250г/см3 хүчдэл ба хувийн жин тус тус 1.8V ба 1.1-д хүрэх хүртэл цэнэггүй болдог. г/см3.
Электролитийн найрлага
Электролит нь хүхрийн хүчил ба нэрмэл усны холимог агуулсан. Хэрэв жолооч дөнгөж ус нэмсэн бол хэмжилт хийхэд өгөгдөл үнэн зөв биш байх болно. Цэвэр усыг одоо байгаа уусмалтай холихын тулд та хэсэг хугацаанд хүлээх хэрэгтэй. Электролитийн нягтыг нэмэгдүүлэхийн өмнө та санаж байх хэрэгтэй: хүхрийн хүчлийн концентраци их байх тусам электролит илүү нягт болно. Нягт өндөр байх тусам цэнэгийн түвшин өндөр болно.
Электролитийн уусмалын хувьд нэрмэл ус нь хамгийн сайн сонголт юм. Энэ нь боломжийг багасгадагуусмал дахь бохирдуулагч. Зарим бохирдуулагчид электролитийн ионуудтай урвалд орж болно. Жишээлбэл, хэрэв та уусмалыг NaCl давстай холивол тунадас үүсэх бөгөөд энэ нь уусмалын чанарыг өөрчлөх болно.
Температурын багтаамжид үзүүлэх нөлөө
Электролитийн нягт гэж юу вэ - энэ нь батерейны доторх температураас хамаарна. Тодорхой батерейны хэрэглэгчийн гарын авлагад ямар засвар хийхийг зааж өгсөн байдаг. Жишээлбэл, Surrette/Rolls гарын авлагад -17.8-аас -54.4oC 21oC-аас доош температурт 6 тутамд 0.04-ийг хасна. градус.
Олон инвертер эсвэл цэнэгийн хянагч нь зайны температур мэдрэгчтэй бөгөөд батарейнд залгадаг. Тэд ихэвчлэн LCD дэлгэцтэй байдаг. Хэт улаан туяаны термометрийг зааж өгөх нь шаардлагатай мэдээллийг өгөх болно.
Нягт хэмжигч
Электролитийн нягтын гидрометрийг эс бүрт электролитийн уусмалын хувийн жинг хэмжихэд ашигладаг. Хүчиллэг батерей нь 26oC температурт 1.255г/см3 хувийн жингээр бүрэн цэнэглэгддэг. Хувийн таталцал нь суурьтай харьцуулсан шингэний хэмжилт юм. Энэ нь 1.000 г/см3 гэсэн үндсэн дугаартай ус юм.
Шинэ аккумуляторын усан дахь хүхрийн хүчлийн агууламж 1.280 г/см3 байгаа нь электролитийн жин 1.280 г/см3 байна. ижил эзэлхүүнтэй усны жинг дахин нэмэгдүүлнэ. Бүрэн цэнэглэгдсэн батерейг хүртэл туршина1.280 г/см3, цэнэггүй болсон үед 1.100 г/см3-с тооцно.
Гидрометрийн туршилтын журам
Гидрометрийн уншилтын температурыг 27oC температурт, ялангуяа өвлийн улиралд электролитийн нягтын хувьд тохируулах шаардлагатай. Өндөр чанартай гидрометрүүд нь электролитийн температурыг хэмжих дотоод термометртэй бөгөөд хөвөх заалтыг засахын тулд хувиргах хуваарийг агуулдаг. Хэрэв тээврийн хэрэгсэл жолоодож байгаа бол температур нь хүрээлэн буй орчноос эрс ялгаатай гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Хэмжилтийн дараалал:
- Термометр электролитийн температурыг тохируулж, уншилт хийх боломжтой байхын тулд резинэн чийдэнгийн тусламжтайгаар электролитийг гидрометрт хэд хэдэн удаа хийнэ.
- Электролитийн өнгийг судлах. Бор эсвэл саарал өнгө нь батарейтай холбоотой асуудал байгааг илтгэж, батерейны ашиглалтын хугацаа дуусах дөхөж байгааг илтгэнэ.
- Электролитийн хамгийн бага хэмжээг гидрометр рүү чиглүүлснээр хөвөгч нь хэмжих цилиндрийн дээд ба доод хэсэгт хүрэлгүйгээр чөлөөтэй хөвөх болно.
- Артерометрийг нүдний түвшинд босоо барьж, электролит нь хөвөгч дээрх масштабтай таарч байгаа заалтад анхаарлаа хандуулаарай.
- Электролитийн температур 27oC-ээс дээш буюу түүнээс доош байх үед 6oC тутамд уншихад 0.004 нэгжийг нэмэх буюу хасах.
- Жишээ нь хувийн жин 1.250 г/см3 ба электролитийн температур бол уншилтыг тохируулна уу.32oC, 1.250 г/см3 утга нь 1.254 г/см3 зассан утгыг өгнө. Үүний нэгэн адил, хэрэв температур 21oC байсан бол 1.246 г/см3 хасна. 1.250 г/см-ийн дөрвөн оноо (0.004)3.
- Электролитийн нягтыг шалгахын өмнө нүд бүрийг туршиж, уншилтыг 27oC болгож зассан.
Цэнэг хэмжих жишээ
Жишээ 1:
- Гидрометр 1.333 г/см-ийг харуулж байна3.
- Температур нь 17 хэм, санал болгож буй температураас 10 хэм байна.
- 1.333 г/см-ээс 0.007 хасна3.
- Үр дүн нь 1.263 г/см3 тул цэнэгийн төлөв 100 орчим хувь байна.
Жишээ 2:
- Нягтын өгөгдөл - 1.178г/см3.
- Электролитийн температур 43 хэм буюу хэвийн хэмжээнээс 16 хэмээр өндөр байна.
- 1.178г/см-д 0.016 нэмнэ3.
- Үр дүн нь 1.194г/см3, 50 хувь цэнэглэгдсэн.
| ЦЭНЭГЛЭХ БАЙДАЛ | ТУСГАЙ ЖИН г/см3 |
| 100% | 1, 265 |
| 75% | 1, 225 |
| 50% | 1, 190 |
| 25% | 1, 155 |
| 0% | 1, 120 |
Электролитийн нягтын хүснэгт
Дараах температурын засварын хүснэгтЭнэ нь янз бүрийн температурт электролитийн нягтын утгын огцом өөрчлөлтийг тайлбарлах нэг арга юм.
Энэ хүснэгтийг ашиглахын тулд электролитийн температурыг мэдэх шаардлагатай. Хэрэв ямар нэг шалтгаанаар хэмжилт хийх боломжгүй бол орчны температурыг ашиглах нь дээр.
Электолитийн нягтын хүснэгтийг доор үзүүлэв. Энэ өгөгдөл нь температурт суурилсан:
| % | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| -18 | 1, 297 | 1, 257 | 1, 222 | 1, 187 | 1, 152 |
| -12 | 1, 293 | 1, 253 | 1, 218 | 1, 183 | 1, 148 |
| -6 | 1, 289 | 1, 249 | 1, 214 | 1, 179 | 1, 144 |
| -1 | 1, 285 | 1, 245 | 1, 21 | 1, 175 | 1, 14 |
| 4 | 1, 281 | 1, 241 | 1, 206 | 1, 171 | 1, 136 |
| 10 | 1, 277 | 1, 237 | 1, 202 | 1, 167 | 1, 132 |
| 16 | 1, 273 | 1, 233 | 1, 198 | 1, 163 | 1, 128 |
| 22 | 1, 269 | 1, 229 | 1, 194 | 1, 159 | 1, 124 |
| 27 | 1, 265 | 1, 225 | 1, 19 | 1, 155 | 1, 12 |
| 32 | 1, 261 | 1, 221 | 1, 186 | 1, 151 | 1, 116 |
| 38 | 1, 257 | 1, 217 | 1, 182 | 1, 147 | 1, 112 |
| 43 | 1, 253 | 1, 213 | 1, 178 | 1, 143 | 1, 108 |
| 49 | 1, 249 | 1, 209 | 1, 174 | 1, 139 | 1, 104 |
| 54 | 1, 245 | 1, 205 | 1, 17 | 1, 135 | 1, 1 |
Энэ хүснэгтээс харахад өвлийн улиралд батерей дахь электролитийн нягт дулааны улирлаас хамаагүй өндөр байдаг.
Батерейны засвар үйлчилгээ
Эдгээр батерейнд хүхрийн хүчил агуулагддаг. Тэдэнтэй харьцахдаа хамгаалалтын шил, резинэн бээлий заавал хэрэглэх ёстой.
Хэрэв эсүүд хэт ачаалалтай байвал хар тугалганы сульфатын физик шинж чанар нь аажмаар өөрчлөгдөж, тэдгээр нь устаж, цэнэглэх үйл явцыг алдагдуулдаг. Иймд химийн урвалын хурд удаан явагддаг тул электролитийн нягт багасдаг.
Хүхрийн хүчлийн чанар өндөр байх ёстой. Үгүй бол зай хурдан ажиллахгүй болно. Бага электролитийн түвшин нь төхөөрөмжийн дотоод хавтанг хатааж, батарейг сэргээх боломжгүй болгодог.
Сульфатжуулсан батерейг ялтсуудын өнгө өөрчлөгдсөнийг хараад амархан таних боломжтой. Сульфатжуулсан хавтангийн өнгө нь цайвар болж, гадаргуу нь шар өнгөтэй болно. Ийм эсүүд нь хүч чадал буурч байгааг харуулж байна. Хэрэв сульфонжилт удаан хугацаагаар үүсвэл эргэлт буцалтгүй болнопроцессууд.
Ийм байдлаас зайлсхийхийн тулд хар тугалганы хүчлийн батерейг бага цэнэглэх гүйдлээр удаан цэнэглэхийг зөвлөж байна.
Зайны үүрний терминалууд гэмтэх магадлал үргэлж өндөр байдаг. Зэврэлт нь голчлон эсийн хоорондох боолттой холболтод нөлөөлдөг. Боолт бүрийг тусгай тосоор нимгэн давхаргаар битүүмжлэх замаар үүнээс амархан зайлсхийх боломжтой.
Батерейг цэнэглэж байх үед хүчил цацаж, хий үүсэх магадлал өндөр байна. Тэд батерейны эргэн тойрон дахь уур амьсгалыг бохирдуулж болно. Тиймээс зайны тасалгааны ойролцоо агааржуулалт сайтай байх шаардлагатай.
Эдгээр хий нь тэсрэх аюултай тул хар тугалганы батерейг цэнэглэж байгаа зайд ил гал орж болохгүй.
Батерейг дэлбэрч, ноцтой гэмтэл, үхэлд хүргэж болзошгүй тул зайнд металл термометр хийж болохгүй. Та батерейг шалгах зориулалттай суурилуулсан термометр бүхий гидрометр ашиглах шаардлагатай.
Цахилгаан хангамжийн ашиглалтын хугацаа
Ашигласан, ашиглаагүй байн байн цэнэглэгдэх үед батерейны гүйцэтгэл мууддаг. Амьдрал гэдэг нь идэвхгүй батерейг ашиглах боломжгүй болохоос өмнө хадгалах хугацааг хэлнэ. Энэ нь анхны хүчин чадлынхаа 80 орчим хувь нь гэж ерөнхийд нь үздэг.
Батерейны ашиглалтад ихээхэн нөлөөлдөг хэд хэдэн хүчин зүйл байдаг:
- Циклийн амьдрал. Цаг хугацаабатерейны ашиглалтын хугацааг голчлон батерейны ашиглалтын мөчлөгөөр тодорхойлдог. Ердийн хэрэглээнд 300-аас 700 цикл хийдэг.
- Цутгах гүн (DOD) нөлөө. Өндөр гүйцэтгэлээс татгалзвал амьдралын мөчлөг богиносно.
- Температурын нөлөө. Энэ нь батерейны гүйцэтгэл, хадгалах хугацаа, цэнэглэх, хүчдэлийг хянах гол хүчин зүйл юм. Өндөр температурт батерейнд бага температуртай харьцуулахад илүү их химийн идэвхжил үүсдэг. Ихэнх батерейны хувьд санал болгож буй температурын хязгаар нь -17-35oC.
- Хүчдэл ба цэнэглэх хурд. Бүх хар тугалганы хүчлийн батерейнууд цэнэглэх явцад сөрөг хавтангаас устөрөгч, эерэг хавтангаас хүчилтөрөгч ялгаруулдаг. Батерей нь зөвхөн тодорхой хэмжээний цахилгааныг хадгалах чадвартай. Дүрмээр бол зай нь 60% -д 90% хүртэл цэнэглэгддэг. Үлдсэн зайны 10% нь нийт хугацааны 40 орчим хувийг цэнэглэдэг.
Батерейны сайн ажиллах хугацаа 500-1200 цикл байна. Бодит хөгшрөлтийн үйл явц нь багтаамжийг аажмаар бууруулахад хүргэдэг. Эс нь тодорхой нас хүрэхэд гэнэт ажиллахаа больдоггүй, энэ үйл явц нь цаг хугацааны явцад уртасдаг тул зайгаа солиход цаг тухайд нь бэлтгэхийн тулд үүнийг хянаж байх ёстой.
