Орчин үеийн автомашины олон загвар борооны мэдрэгчээр тоноглогдсон байдаг. Энэ юу вэ? Тэд юунд хэрэгтэй вэ? Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай зүйл үү эсвэл маркетингийн өөр нэг арга уу? Үүнийг ойлгоцгооё.
Энэ яагаад хэрэгтэй байна вэ?
Цаг агаарын таагүй байдал нь жолоодлогын тав тух, жолоочийн эрүүл мэнд, тээврийн хэрэгслийн бүрэн бүтэн байдалд шууд заналхийлж байна. Хэрэв мөс, лаг, цас нь холбогдох албаныхны санааг зовоож байгаа бол эзэн нь салхины шилний бохирдлыг аль болох хурдан арилгах хэрэгтэй. Өмнө нь жолооч нэмэлт үйлдэл хийх ёстой байсан.
Цэвэрлэх сойзыг асааж унтраахад секундын дотор юу ч тохиолдож болно. Үүнээс гадна, хүн шилийг дүүргэх усанд хангалттай хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх боломжгүй болно. Өөр нэг зүйл бол танд зориулж энэ ажлыг гүйцэтгэх борооны мэдрэгч юм. Автоматжуулсан систем нь шилэн дээр дусал байгаа эсэхийг илрүүлж, бохирдлын зэргээс хамааран хүссэн цэвэрлэх горимыг эхлүүлэх болно. Энэ хэрхэн ажилладагийг нарийвчлан харцгаая.
Бороо мэдрэгч хэрхэн ажилладаг вэ?
Энэ юу болохыг сайтар харцгаая. Борооны мэдрэгч нь ялгаруулах ба хүлээн авах гэсэн хоёр LED-ээс бүрдэнэ. Нэг нь хэт улаан туяа ялгаруулдаг, нөгөө нь (мэдрэгч) нь хугарлыг нь авдаг. Суурьажил нь цэвэр, бохир шилийг харьцуулах зарчим дээр суурилдаг. Энэ нь юу гэсэн үг вэ? Өөрөөр хэлбэл, цэвэр, бохир шилэн дээрх цацрагийн хугарлын үзүүлэлтийг электрон төхөөрөмжийн санах ойд ачаалдаг. Хэрэв шил нойтон байвал цэвэрлэх систем эхэлнэ. Энэ нь яаж болж байна вэ? Хур тунадасны хэмжээнээс хамааран цэвэрлэгээний тохиромжтой эрчмийг сонгоно. Орчин үеийн машинуудад 7 хүртэлх янзын горим байж болно. Шил тунгалаг болсон үед арчигч автоматаар унтрах болно.
Төхөөрөмж
Бороо мэдрэгч нь утсаар холбогдсон хоёр хэсгээс бүрдэнэ:
- Хөдөлгүүрт команд өгдөг хяналтын хэсэг. Энд хэт улаан туяаны LED-ууд байрладаг. Энэ нь жолоочийн харагдах байдлыг хаахгүйн тулд салхины шилний дотор талд байрлуулсан байх ёстой. Үүний зэрэгцээ энэ нь арчигчны хэсэгт байх ёстой. Энэ нь ихэвчлэн арын толины ард бэхлэгддэг.
- Цэвэрлэгээний системийг асаах, унтраах, мэдрэгчийг хүчдэлийн өсөлт, хөндлөнгийн нөлөөллөөс хамгаалдаг реле блок. Үүнийг цахилгаан сүлжээнд холбоход тохиромжтой газар суурилуулсан.
Төхөөрөмж бүхэлдээ их зай эзэлдэггүй бөгөөд бүхээгт авсаархан байрладаг.
Давуу болон сул тал
Бороо мэдрэгчийн давуу тал:
- Жолооч арчигч асаах, унтраахын тулд замаас нүдээ салгах шаардлагагүй.
- Шилний бохирдолд хурдан хариу үйлдэл үзүүлнэ.
- Борооны мэдрэгчийг 2000-аад оноос хойш үйлдвэрлэсэн бөгөөд энэ бүх хугацаандТэд зөвхөн дундаж болон түүнээс дээш ангиллын машин зарсан. Одоо борооны мэдрэгч нь үнэтэй машинуудын давуу эрх байхаа больсон. Үүнийг төсвийн загварт суулгаж болно.
- Борооны мэдрэгчтэй салхины шилийг будах боломжгүй гэж үздэг. Гэхдээ тэд энэ асуудлын шийдлийг олсон: үйлдвэрлэгчид борооны мэдрэгчийн нүхтэй өнгөт хальс хийдэг. Ерөнхийдөө салхины шилийг будах нь тийм ч сайн санаа биш юм.
- Өөр нэг нийтлэг буруу ойлголт бол борооны мэдрэгч шөнө ажиллахгүй гэсэн ойлголт юм. Энэ үнэн биш. Хэт улаан туяаны хувьд өдрийн цаг, гудамжны гэрэлтүүлгийн зэрэг чухал биш.
Ямар ч төхөөрөмжийн нэгэн адил бороо мэдрэгч нь сул талуудтай:
- Салхины шил нь хэв гажилтгүй, бүрэн бүтэн байх ёстой. Үгүй бол мэдрэгч ажиллахгүй.
- Шилэн дээрх цасан ширхгийг хайлах хүртэл нь танихгүй.
- Хэт мэдрэмтгий. Мэдрэгчийг санамсаргүй нэг дусал усаар өдөөж болно.
- Арчигчны хэсэгт ус орохгүй бол мэдрэгч ажиллахгүй.
- Зөвхөн арчигч асдаг, угаалгын систем асдаггүй. Шилэн дээр шороо орвол түрхээд л өнгөрнө.
Энэ нийтлэлд өвөрмөц төхөөрөмжийн давуу болон сул талуудыг тайлбарласан болно. Борооны мэдрэгч нь зөвхөн маркетингийн арга биш, харин үнэхээр хэрэгтэй зүйл гэдэг нь үнэн эсэхийг та өөрөө шийдэх болно.
