Хөдөө амьдардаг, зун амрахаар ирсэн хүн бүр завьтай, эсвэл нэгийг мөрөөддөг байх. Энэ нь ойлгомжтой, учир нь усан дээр цагийг өнгөрөөх нь хамгийн их хүсдэг бөгөөд хамгийн сайхан амралт юм.
Усан онгоцоор хичээллэх нь гар болон нурууны булчингуудыг бэхжүүлдэг гайхалтай спорт юм. Өөр нэг зүйл бол сэлүүр дээр сууж байхдаа байгалийн бүх гоо үзэсгэлэнг анхаарч үзэх нь хэцүү байдаг, ялангуяа сэлүүрт туршлагагүй бол. Зөвхөн зангуугаа барьсан тохиолдолд та загас барьж чадахгүй байх магадлал багатай.
Хөгшчүүл болон эрүүл мэндийн асуудалтай хүмүүс маш хурдан ядарч хол усанд сэлж чадахгүй байх нь битгий хэл.
Гэхдээ энэ нь голын эрэг дагуу алхахаас татгалзах эсвэл хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхийн тулд үргэлж хамтрагчаа авч явах ёстой гэсэн үг биш юм. Та завиндаа цахилгаан мотор суулгаж болох бөгөөд дараа нь завиа булан тойроход л хангалттай.
Энд хүн бүр цахилгаан мотор худалдаж авах боломжгүй гэдэгтэй олон хүн маргаж магадгүй. Полтавагийн цахилгаан мотор ч гэсэн (хамгийн хүчирхэг биш юмтансаг) нэлээд үнэтэй.
Гэхдээ үүнийг заавал авах хэрэгтэй гэж хэн хэлсэн бэ? Завины цахилгаан моторыг өөрөө хийх боломжтой, энэ нь тийм ч хэцүү биш юм. Хамгийн гол нь гагнуур хийх, чөлөөт цаг, бага зэрэг тэвчээр, шаардлагатай бүх нарийн ширийн зүйлийг хийх чадвартай байх явдал юм.
Гараар хийсэн завины цахилгаан моторыг гагнахын тулд дараах зүйлсийг хийх шаардлагатай:
1. Батерей (6 эсвэл 12 вольт).
2. Батерейд тохирсон цахилгаан мотор.
3. Жолооны багана.
4. Завь хөдөлгөх шураг.
5. Механизмыг засах хавчаар.
Эдгээр элементүүдээс угсарсан мотор нь гадна хөдөлгүүр юм. Цахилгаан мотор нь устай шүргэлцсэн тохиолдолд эвдэрч болзошгүй тул тусгай яндангаар битүүмжлэгдсэн байх ёстой гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.
Одоо завины цахилгаан моторыг хэрхэн угсрах тухай. Жолооны багана хийхийн тулд харьцангуй бага диаметртэй ус дамжуулах хоолой хэрэгтэй. Энэ нь L хэлбэртэй байх ёстой. Зай болон моторыг холбосон бүх утаснууд түүгээр дамжин өнгөрөх тул энэ нь энд шаардлагатай хөндий хоолой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүссэн жолооны багана нь моторын хайрцагт гагнагдсан.
Хөдөлгөөнийг хангадаг шураг нь мөн мотортой (илүү нарийвчлалтай бол голтой нь) гагнуураар холбогддог. Зарчмын хувьд энэ үе шатанд завины цахилгаан моторыг угсарсан гэж үзнэ. Зөвхөн завин дээр засахад л үлддэг.
Үүнийг металлаар хийсэн хавчаараар хийдэг. Тэр чанга байназавь руу шурган, жолооны багана болон зогсоолыг гагнасан байна.
Ийм маягаар хийсэн завины цахилгаан мотор нь маш тохиромжтой, удаан эдэлгээтэй байдаг. Цорын ганц бэрхшээл бол зай юм. Хэрэв завь гэрээсээ хол байгаа бол ийм ачааг үүрэхэд маш хэцүү байх болно. Гэсэн хэдий ч энэ асуудлыг шийдэх бүрэн боломжтой - завины цахилгаан моторыг механизмаас моторыг оруулахгүй өөр аргаар хийж болно.
Батарейгүй ажилладаг мотор хийхийн тулд танд дараах хэсгүүд хэрэгтэй болно:
1. Ойролцоогоор 2 морины хүчтэй генератор.
2. Шүлтлэг батерей (хоёр NKN-45).
3. Цахилгаан мотор.
4. Ган хоолой.
5. Сэнсний тулгуур.
6. Холхивч.
7. Металл баар ба хавтан.
Мэдээжийн хэрэг, эдгээр хэсгүүдээс олж авсан загвар нь дээр дурдсан загвараас эрс ялгаатай байх болно. Энэ төрлийн завины цахилгаан мотор хэт хурдан хөдөлж чадахгүй бөгөөд бүрэн хүчин чадлаараа ажиллах хугацаа нь тийм ч урт биш юм. Гэхдээ ийм хөдөлгүүр бараг дуу чимээ гаргадаггүй бөгөөд байгаль орчинд бүрэн аюулгүй.
