Завины гаднах хөдөлгүүрүүд улам бүр түгээмэл болж байна. Аажмаар тэд шураг моторыг солино. Энэхүү эрэлт хэрэгцээ нь нэгжүүдийн үйл ажиллагааны шинж чанар, мөн өвөрмөц онцлогтой холбоотой юм.
Гадна мотор хэрхэн ажилладаг вэ
Гаднах усан тийрэлтэт хөдөлгүүр нь сэнстэй бараг ижилхэн ажилладаг. Кардан гол нь энэ схемд бас байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь одоо сэнс биш харин сэнсийг эргүүлдэг. Энэ бол нэг төрлийн импеллер бөгөөд үүний ачаар насос ажиллаж эхэлдэг бөгөөд хөдөлгүүрийн ажиллагааг хангадаг системийн гол элемент юм.
Насосны ачаар усыг мотор руу хурдан шахаж, дараа нь илүү эрчимтэй үлээлгэнэ. Үүний үр дүнд урвалын хүч гарч ирдэг. Завь зүгээр л уснаас түлхэж, аажмаар урагшилдаг. Шаардлагатай бол дефлекторыг хөдөлгүүрийг асааж болно. Үүний үр дүнд ус эсрэг чиглэлд шахагдаж эхэлдэг бөгөөд үүний улмаас хөлөг онгоц хойшоо хөдөлж эхэлдэг.
Ашиг тус
Тийрэлтэт хөдөлгүүр нь олон төрлийн ижил төстэй хөдөлгүүрүүдээс ялгарах олон давуу талтай.бүтээгдэхүүн. Эдгээр хөдөлгүүрийн загваруудын гол давуу талыг ойлгохын тулд тэдгээрийг шураг системтэй харьцуулах нь зүйтэй. Тийрэлтэт хөдөлгүүрийн гол давуу талуудын дунд дараахь зүйлийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй:
- Хүч чадал, найдвартай байдал. Усан онгоцонд чулуурхаг, гүехэн ёроолтой усан сан, түүнчлэн эрэг, гүехэн усанд сэлэх нь шураг хөдөлгүүрийн хэсгүүдийг гэмтээхэд хүргэдэг. Тийрэлтэт хөдөлгүүр нь усан сангийн аль ч хэсгийг төгс даван туулж, бүрэн бүтэн байдал нь зөрчигддөггүй. Эцсийн эцэст, системийн бүх үйл ажиллагааны элементүүд нь хангалттай хүчтэй хайрцаг дотор байрладаг бөгөөд тусгай шүүлтүүрийн сараалжаар хаалттай байдаг. Энэ нь хөдөлгүүрийн эд ангиудыг гэмтлээс хамгаалахад тусалдаг. Нэмж дурдахад орчин үеийн загваруудын ихэнх бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь титан, хөнгөн цагаан, зэвэрдэггүй ган зэрэг өндөр бат бэх хайлшаар хийгдсэн байдаг.
- Ашиглалтын аюулгүй байдал. Тийрэлтэт хөдөлгүүр нь зөвхөн завин дотор төдийгүй цөөрөмд байгаа бүх хүмүүст бүрэн аюулгүй байхаар бүтээгдсэн. Шураг хөдөлгүүрийг ашиглах үед шумбагчийг цохиж, эрүүл мэндэд нь ноцтой хохирол учруулж болзошгүй юм. Тийрэлтэт систем нь энэ талаар бүрэн аюулгүй.
Алдаа
Ямар ч нэгжийн нэгэн адил тийрэлтэт онгоцны хөдөлгүүр нь зөвхөн давуу талтай төдийгүй сул талуудтай бөгөөд эдгээрийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй:
- Гүйцэтгэл ба хүч. Тийрэлтэт завины мотор нь сэнсээс бага хүч чадалтай. Энэ нь ердийн хөдөлгүүрийн сэнсний диаметрээс бага диаметртэй холбоотой юм. Үүнээс гадна, ажиллаж байхдаашураг угсралт, үймээн самууны өндөр хувьтай байдаг. Энэ нь мөн эрчим хүчний түвшинд нөлөөлдөг. Сүүлийн үзүүлэлтийн зөрүү нь 20-30% бөгөөд тийрэлтэт хөдөлгүүрт тохирохгүй байна.
- Үнэ. Энэ бол тийрэлтэт хөдөлгүүрт байдаг бас нэг сул тал юм. Төхөөрөмжийн хүчийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхийн тулд үйлдвэрлэгчид үнэтэй хайлшаар хийсэн цахилгаан толгойг ашигладаг. Үүний үр дүнд энэ нь тийрэлтэт хөдөлгүүрийн үнийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.
Гадна хөдөлгүүрт зориулсан тийрэлтэт хушуу
Хэрэв завин дээр шураг хөдөлгүүр суурилуулсан бол яах вэ? Энэ тохиолдолд та усны тийрэлтэт цорго ашиглаж болно. Үүнтэй төстэй дагалдах хэрэгслийг сэнс, хурдны хайрцгийг бэхэлсэн газруудад суулгаж болно. Өнөөдөр та бараг бүх загварын гаднах хөдөлгүүрт тийрэлтэт хушуу худалдаж авах боломжтой, тэр ч байтугай нэг жилээс илүү хугацаанд үйлчилсэн хүмүүст ч зориулж болно. Дагалдах хэрэгслийг сонгохдоо тухайн нэгжийн дизайны онцлогийг анхаарч үзэх нь зүйтэй.
